ê°•ì›ëžœë“œ ì½”ì¸ì¹´ì§€ë…¸ ìž„ì› 3명 관용차량 íœ´ì¼ ì‚¬ì ì´ìš© 'ë°œê°'
공공기관 ìž„ì›ë“¤ì´ 업무용 ê³µìš©ì°¨ëŸ‰ì„ ì‚¬ì 으로 ì“´ ì‚¬ì‹¤ì´ êµíšŒ êµì •ê°ì‚¬ë¥¼ 통해 ì ë°œë다.
14ì¼ ê¶Œëª…í˜¸ êµë¯¼ì˜íž˜ ì˜ì›ì— 따르면 ê°•ì›ëžœë“œ Aë¦¬ì¡°íŠ¸ë³¸ë¶€ìž¥ì€ 2018ë…„ 9월부터 올해 6월까지 4ë…„ê°„ 39차례 ê³µìš©ì°¨ëŸ‰ì„ íœ´ì¼ì— 사ì 으로 사용했다.
Bê²½ì˜ë³¸ë¶€ìž¥ì€ 3ë…„ê°„ 32차례, Cë¶€ì‚¬ìž¥ì€ ì˜¬í•´ 9차례 ê³µìš©ì°¨ëŸ‰ì„ íœ´ì¼ì— ì´ìš©í–ˆë‹¤.
í–‰ì •ì•ˆì „ë¶€ì˜ ê³µìš©ì°¨ëŸ‰(관용차량) 관리 ê·œì •(ì œ10ì¡° ì œ2í•)ì— ë”°ë¥´ë©´ ê°ê¸‰ ê¸°ê´€ì˜ ê³µìš©ì°¨ëŸ‰ì„ ì •ë‹¹í•œ ì‚¬ìœ ì—†ì´ ê°œì¸ì ì¸ ìš©ë„ë¡œ 사용하지 ëª»í•˜ê³ , 업무용 차량으로 ì¶œÂ·í‡´ê·¼ì„ í•˜ëŠ” 등 공무 외 ì‚¬ìš©ì„ ì œí•œí•œë‹¤ê³ ê·œì •í•˜ê³ ìžˆë‹¤.
ì´ë°–ì— ëŒ€í•œì„탄공사 ì‚¬ìž¥ì€ 6차례 ê´€ìš©ì°¨ëŸ‰ì„ íœ´ì¼ì— ì´ìš©í•œ 것으로 조사ë다.
ê°•ì›ëžœë“œì˜ 경우 êµíšŒì˜ì› ìžë£Œì œì¶œ ìš”êµ¬ì— â€˜ì°¨ëŸ‰ ê´€ë ¨ ìž„ì›ë“¤ì˜ 관용차량 íœ´ì¼ ì‚¬ìš© ì´ë ¥ì´ ì—†ë‹¤â€œê³ ë‹µí•œ 것으로 ì•Œë ¤ì¡Œë‹¤.
특히 2017ë…„ ì´í›„ 업무용차량 ìš´ì˜ì— 대해 ê°ì‚¬ì‹¤ì—ì„œ 8회 ìžì²´ì ê²€ì„ ì‹¤ì‹œí–ˆìœ¼ë‚˜ ìž„ì› ì°¨ëŸ‰ì€ ì½”ì¸ì¹´ì§€ë…¸ ì 검대ìƒì— í¬í•¨í•˜ì§€ ì•Šì€ ê²ƒìœ¼ë¡œ 파악ë다.
그러나 권 ì˜ì› ì¸¡ì´ ì‚°ì—…í†µìƒìžì›ë¶€ì— ê°ì‚¬ë¥¼ ìš”ì²í–ˆê³ , 차량관리대장, 하ì´íŒ¨ìŠ¤ 기ë¡, 스피드게ì´íŠ¸ 출입기ë¡, ê°œì¸ë³„ ì¶œìž¥ë‚´ì— ë“± 기초ìžë£Œ 조사를 통해 ì´ê°™ì€ ì‚¬ì‹¤ì´ ë°í˜€ì¡Œë‹¤.
ì´ì— ê°•ì›ëžœë“œ ì¸¡ì€ â€œê³¼ê±° ì „ìž„ìžë“¤ì´ 관행ì 으로 사용해 ì™”ë˜ ê´€ë¡€ì— ë”°ë¼ ê³µìš©ì°¨ëŸ‰ì„ ì‚¬ìš©í–ˆìœ¼ë‚˜ ìž„ì› ì°¨ëŸ‰ì˜ ì£¼ë§ ì¶œâ€§í‡´ê·¼ë„ ì‚¬ì 사용으로 지ì ë°›ì€ ë§Œí¼ ì•žìœ¼ë¡œ 업무용차량 ì ê²€ ì‹œ 사ì ì‚¬ìš©ì´ ìž¬ë°œë˜ì§€ ì•Šë„ë¡ ì² ì €ížˆ ì ê²€í•˜ê³ ê·œì •ì„ ì§€í‚¤ë„ë¡ ì½”ì¸ì¹´ì§€ë…¸ í•˜ê² ë‹¤â€ê³ 해명했다.
권 ì˜ì›ì€ “강ì›ëžœë“œëŠ” ìž„ì›ë“¤ì´ ê³µìš©ì°¨ëŸ‰ì„ ì‚¬ì 으로 ì´ìš©í–ˆìŒì—ë„ ì´ì™€ ê´€ë ¨í•œ ê°ì‚¬ë¥¼ 단 í•œ ë²ˆë„ í•˜ì§€ 않는 등 특혜를 ì¤¬ë‹¤ê³ íŒë‹¨ëœë‹¤â€ë©´ì„œ “강ì›ëžœë“œì— 공용차량관리 ì œë„ê°œì„ ì„ ìš”êµ¬í•œ ìƒíƒœë©°, ì´ê°™ì€ ì¼ì´ 반복ë˜ì§€ 않기 위해서는 ì¼ì›í™”ëœ ê³µê³µê¸°ê´€ 공용차량 ì‚¬ìš©ê¸°ì¤€ì´ ì¡°ì†ížˆ ë§ˆë ¨ë¼ì•¼ 한다â€ê³ ë§í–ˆë‹¤.
한편 산업통ìƒìžì›ë¶€ëŠ” 해당 ìž„ì› 3ëª…ì˜ ì£¼ë§ ê³µìš©ì°¨ëŸ‰ 사ì 사용과 ê´€ë ¨, 확ì¸ëœ ê±´ì— ëŒ€í•´ 환수조치하는 한편 ê°•ì›ëžœë“œì—는 ê¸°ê´€ì£¼ì˜ ì¡°ì¹˜ë¥¼ ë‚´ë ¸ë‹¤.